Post\u00e9 le 24-03-2008\u00a0\u00e0\u00a011:51:10\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n

Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n

Une autre vue de l’Amp\u00e8re<\/strong><\/em>\u00a0:<\/p>\n

$\"Cliquez$ <\/p>\n

Source :
\nL\u2019odyss\u00e9e technique et humaine du sous-marin en France, Tome III, de G\u00e9rard Garier<\/em><\/p>\n

Cordialement,
\nFranck<\/p>\n

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\n www.navires-14-18.com<\/a>
\nLe c\u0153ur des vivants doit \u00eatre le tombeau des morts. Andr\u00e9 Malraux.<\/p>\n
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$\"n\u00b06425\"$ <\/a><\/div>\n
GENEAMAR<\/b><\/div>\n<\/td>\n
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Post\u00e9 le 26-06-2008\u00a0\u00e0\u00a017:43:39\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n
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$\"[:alain$ \u00a0Pour la petite histoire…<\/em><\/p>\n
Au 1er janvier 1911, Station des sous-marins de TOULON.
\nCommandant (du 15 septembre 1910) : Pierre BENET, Lieutenant de vaisseau.
\nSecond (du 1er ao\u00fbt 1910) : Charles BOYER de BOUILLANE, Enseigne de vaisseau.<\/p>\n
$\"[:patrice$ <\/p>\n
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\nCordialement. Malou<\/p>\n
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$\"n\u00b013758\"$ <\/a><\/div>\n
GENEAMAR<\/b><\/div>\n<\/td>\n
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Post\u00e9 le 25-02-2009\u00a0\u00e0\u00a017:01:35\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n
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\n
Bonjour \u00e0 tous,<\/p>\n
DEVIN L\u00e9on Henri<\/strong><\/p>\n
N\u00e9 le 27 d\u00e9cembre 1879 \u00e0 PARIS (Seine) – D\u00e9c\u00e9d\u00e9 le 7 f\u00e9vrier 1973 \u00e0 PARIS (Seine).
\nEntre dans la Marine en 1897, Aspirant le 5 octobre 1900; port TOULON. Au 1er janvier 1901, sur le cuirass\u00e9 \u00ab\u00a0REDOUTABLE\u00a0\u00bb, Escadre d’Extr\u00eame-Orient (Cdt Jules N\u00c9NY). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1902. En 1903, sur le contre-torpilleur \u00ab\u00a0FAUCONNEAU\u00a0\u00bb, Escadre du Nord (Cdt Marcel TIRARD). Le 26 juillet 1903, D\u00e9fense mobile de TUNISIE. Le 28 juin 1905, Second sur le torpilleur autonome submersible \u00ab\u00a0CIGOGNE\u00a0\u00bb, 1\u00e8re Flottille de sous-marins de M\u00e9diterran\u00e9e (Cdt Edmond MORILLON). Au 1er janvier 1908, port TOULON. Au 1er janvier 1909 (affectation du 31 mai 1908), Second sur un torpilleur arm\u00e9 de la 3\u00e8me Flottille de torpilleurs de M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 BIZERTE (Cdt Pierre ZAHM). En 1910, sur le croiseur \u00ab\u00a0GUICHEN\u00a0\u00bb, en mission en ARGENTINE.\u00a0Lieutenant de vaisseau<\/strong>\u00a0le 1er juin 1910. Au 1er janvier 1911, port TOULON. Au 1er janvier 1912, sur le cuirass\u00e9 \u00ab\u00a0MIRABEAU\u00a0\u00bb, 1\u00e8re Escadre (Cdt Ernest PAPA\u00cfX).\u00a0Du 1er janvier 1914 au 8 juin 1916, Commandant le sous-marin \u00ab\u00a0AMP\u00c8RE\u00a0\u00bb, 1\u00e8re escadrille de sous-marins de la 1\u00e8re Arm\u00e9e navale, Station de TOULON. Du 28 avril 1915 au 2 mai 1915, afin d’attaquer l’ennemie, il tente \u00e0 21 reprises de p\u00e9n\u00e9trer dans les bouches de Cattaro malgr\u00e9 l’\u00e9troitesse des passes tr\u00e8s encaiss\u00e9es et de la surveillance de l’ennemie. Les 6 et 8 juillet 1915, en patrouille \u00e0 l’est de Viesti avec le sous-marin ‘PAPIN\u00a0\u00bb, il d\u00e9couvre 3 lignes de mines en surface mouill\u00e9es dans la nuit du 6 au 7 juillet par la flottille de Sebenico. Le 18 mars 1916, il torpille le b\u00e2timent ELEKTRA. Cit\u00e9 \u00e0 \u00e0 l’ordre de l’Arm\u00e9e navale en novembre 1915 :<\/strong>\u00a0\u00a0\u00bb S’est distingu\u00e9, depuis l’ouverture des hostilit\u00e9s par son entrain et son courage dans de nombreuses et p\u00e9rilleuses op\u00e9rations dans l’Adriatique, au cours desquelles il a toujours parfaitement manoeuvr\u00e9, conservant un grand sang-froid dans les circonstances les plus difficiles.\u00a0\u00bb<\/em>. Chevalier de la L\u00e9gion d’Honneur. Croix de Guerre. Du 23 juin au 17 septembre 1916, Commandant le sous-marin \u00ab\u00a0FOUCAULT\u00a0\u00bb, touch\u00e9 par une bombe a\u00e9rienne et grenad\u00e9 devant CATTARO. Fait prisonnier avec son \u00e9quipage, il est lib\u00e9r\u00e9 en novembre 1918. —\u00a0Capitaine de corvette<\/strong>\u00a0le 25 mars 1919, Attach\u00e9 naval adjoint \u00e0 ROME. Officier brevet\u00e9 de L’\u00c9cole Sup\u00e9rieure de la Marine, promotion 1920. Au 1er janvier 1921, inscrit au tableau d’avancement; port TOULON. —\u00a0Contre-Amiral<\/strong>\u00a0en octobre 1932.\u00a0Vice-Amiral<\/strong>\u00a0en octobre 1936. Il quitte le service actif en ao\u00fbt 1940.
\n $\"[:geneamar:8]\"$ <\/p>\n
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Message \u00e9dit\u00e9 par GENEAMAR le 12-09-2010\u00a0\u00e0\u00a009:35:38<\/div>\n
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\nCordialement. Malou<\/p>\n
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$\"n\u00b013760\"$ <\/a><\/div>\n
GENEAMAR<\/b><\/div>\n<\/td>\n
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Post\u00e9 le 25-02-2009\u00a0\u00e0\u00a017:21:24\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n
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JOLY de SAILLY Louis Charles Pierre<\/strong><\/p>\n
N\u00e9 le 26 mars 1884 \u00e0 LORIENT (Morbihan) – D\u00e9c\u00e9d\u00e9 le 10 d\u00e9cembre 1937 \u00e0 GRASSE (Alpes-Maritimes).
\nEntre dans la Marine en 1901, Aspirant le 5 octobre 1904; port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1906, sur le croiseur cuirass\u00e9 \u00ab\u00a0MONTCALM\u00a0\u00bb, Escadre d’Extr\u00eame-Orient (Cdt Louis MARTEL). Enseigne de vaisseau le 5 octobre 1906. Au 1er janvier 1908, sur le croiseur cuirass\u00e9 \u00ab\u00a0L\u00c9ON-GAMBETTA\u00a0\u00bb, Escadre du Nord (Cdt Jules HABERT). Au 1er janvier 1909, sur le croiseur \u00ab\u00a0LAVOISIER\u00a0\u00bb, Escadre du Nord (Cdt Louis CAUBET). Le 18 mars 1910, Second des sous-marins \u00ab\u00a0TURQUOISE\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0SAPHIR\u00a0\u00bb, Station des sous-marins de TOULON (Cdt Constant BREYMANN). Idem au 1er janvier 1912. Le 2 ao\u00fbt 1913, Second du sous-marin \u00ab\u00a0MONGE\u00a0\u00bb, 1\u00e8re escadrille de sous-marins de la 1\u00e8re Arm\u00e9e navale (Cdt Louis AUBERT du PETIT-THOUARS de SAINT-GEORGES).\u00a0Lieutenant de vaisseau<\/strong>\u00a0le 22 juillet 1915.\u00a0Du 8 juin 1916 au 17 juillet 1918, Commandant le sous-marin \u00ab\u00a0AMP\u00c8RE\u00a0\u00bb<\/strong>. Chevalier de la L\u00e9gion d’Honneur. — Au 1er janvier 1921, Directeur des mouvements du port de DAKAR.
\n $\"[:geneamar:8]\"$ <\/p>\n
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Message \u00e9dit\u00e9 par GENEAMAR le 03-11-2010\u00a0\u00e0\u00a015:03:41<\/div>\n
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\nCordialement. Malou<\/p>\n
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$\"n\u00b013763\"$ <\/a><\/div>\n
GENEAMAR<\/b><\/div>\n<\/td>\n
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Post\u00e9 le 25-02-2009\u00a0\u00e0\u00a017:34:24\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n
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ENGRAND L\u00e9on Louis Abraham<\/strong><\/p>\n
N\u00e9 le 28 avril 1888 – D\u00e9c\u00e9d\u00e9.
\nEntre dans la Marine en 1906, Aspirant le 5 octobre 1909; port ROCHEFORT. Au 1er janvier 1911 sur le cuirass\u00e9 \u00ab\u00a0D\u00c9MOCRATIE\u00a0\u00bb, 1\u00e8re Escadre (Cdt Alexandre YTIER).\u00a0Enseigne de vaisseau<\/strong>\u00a0le 5 octobre 1911. Au 1er janvier 1912, sur le transport \u00ab\u00a0BIEN-HOA\u00a0\u00bb au MAROC (Cdt F\u00e9lix THOMINE). Le 1er octobre 1913, en instruction \u00e0 l’\u00c9cole des Fusiliers Marins \u00e0 TOULON. Officier brevet\u00e9 Torpilleur en 1914.\u00a0Lieutenant de vaisseau<\/strong>\u00a0le 2 ao\u00fbt 1917.\u00a0Il commande le sous-marin \u00ab\u00a0AMP\u00c8RE\u00a0\u00bb \u00e0 compter du 17 juillet 1918.<\/strong>\u00a0— Au 1er janvier 1921, port ROCHEFORT.
\n $\"[:geneamar:8]\"$ <\/p>\n
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<\/p>\n
Message \u00e9dit\u00e9 par GENEAMAR le 18-12-2010\u00a0\u00e0\u00a007:19:06<\/div>\n
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\nCordialement. Malou<\/p>\n
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$\"n\u00b014792\"$ <\/a><\/div>\n
GENEAMAR<\/b><\/div>\n<\/td>\n
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Post\u00e9 le 02-04-2009\u00a0\u00e0\u00a016:19:42\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n
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Bonjour \u00e0 tous…<\/em><\/p>\n
PLANCON Jean Baptiste \u00c9mile<\/strong><\/p>\n
N\u00e9 le 23 juin 1885 \u00e0 PARIS VIII\u00e8me (Seine) – D\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 1960.
\nEntre dans la Marine en 1902, Aspirant le 5 octobre 1905,\u00a0Enseigne de vaisseau de 1\u00e8re classe<\/strong>\u00a0le 5 octobre 1907; port TOULON. Au 1er janvier 1911, sur l’aviso-torpilleur \u00ab\u00a0D’IBERVILLE\u00a0\u00bb, Division navale de l’INDO-CHINE (Cdt Georges BLONDEAU).\u00a0Le 17 ao\u00fbt 1913, Second du sous-marin \u00ab\u00a0AMP\u00c8RE\u00a0\u00bb, 1\u00e8re escadrille de sous-marin de la 1\u00e8re Arm\u00e9e navale, Station de TOULON. Idem au 1er janvier 1914 (Cdt L\u00e9on DEVIN)<\/strong>. Lieutenant de vaisseau le 25 mai 1916. Du 20 juillet 1916 au 17 ao\u00fbt 1917, Commandant le sous-marin \u00ab\u00a0PAPIN\u00a0\u00bb.— Officier de la L\u00e9gion d’Honneur le 8 novembre 1829, Contre-Amiral le 7 novembre 1939. En 1941, dans le cadre de r\u00e9serve.<\/p>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
Message \u00e9dit\u00e9 par GENEAMAR le 03-04-2009\u00a0\u00e0\u00a017:20:33<\/div>\n
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\nCordialement. Malou<\/p>\n
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$\"n\u00b015724\"$ <\/a><\/div>\n
Rutilius<\/b><\/div>\n<\/td>\n
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Post\u00e9 le 26-04-2009\u00a0\u00e0\u00a014:34:13\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
Bonjour \u00e0 tous,\u25a0\u00a0Ouest-\u00c9clair\u00a0<\/em>\u2013 \u00e9d. de Rennes \u2013, n\u00b0 6526, Jeudi 20 septembre 1917, p. 4, en rubrique\u00a0\u00ab Nouvelles maritimes \u00bb<\/em>\u00a0:<\/strong>\u00ab\u00a0R\u00c9COMPENSES AU D\u00c9VOUEMENT. \u2015<\/strong>\u00a0Des t\u00e9moignages officiels de satisfaction ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9s au ma\u00eetre m\u00e9can.\u00a0S\u00e9guin<\/strong>, inscrit \u00e0 Bordeaux, et au matelot torpilleur\u00a0Marty<\/strong>, embarqu\u00e9s sur l\u2019Amp\u00e8re<\/strong>, en r\u00e9compense du d\u00e9vouement dont ils ont fait preuve, dans la nuit du 7 au 8 ao\u00fbt 1917 ;<\/em>\u00a0[\u2026] \u00bbBien amicalement \u00e0 vous,
\nDaniel.<\/p>\n
<\/div>\n
<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
<\/a><\/a><\/p>\n
$\"n\u00b037007\"$ <\/a><\/div>\n
Rutilius<\/b><\/div>\n<\/td>\n
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Post\u00e9 le 12-04-2013\u00a0\u00e0\u00a017:37:14\u00a0\u00a0 $\"profil\"$ <\/a> $\"answer\"$ <\/a><\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n
Bonsoir \u00e0 tous,\u25a0 Historique\u00a0(compl\u00e9ment)<\/em>.<\/strong>\u2014 Septembre 1921\u00a0<\/strong><\/em>: Avec les sous-marins\u00a0Messidor<\/strong><\/em>\u00a0et\u00a0Archim\u00e8de<\/strong><\/em>, les torpilleurs\u00a0Manom\u00e8tre<\/strong><\/em>\u00a0et\u00a0Tet<\/strong><\/em>, et le remorqueur\u00a0Brusc<\/strong><\/em>, mis en vente par le\u00a0Bureau des domaines\u00a0<\/em>de Toulon selon la proc\u00e9dure d\u2019offres par soumissions cachet\u00e9es.\u2022\u00a0Journal officiel<\/em>, 2 septembre 1921, p. 10.203. $\"http:\/\/images.mesdiscussions.net\/pages14-18\/mesimages\/3512\/Ventes$ <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sous-marin de haute mer type Pluvi\u00f4se (1910 \u2013 1919) Chantier : Toulon. Commenc\u00e9 : 1906 Mis \u00e0 flot : 30.10.1909 Termin\u00e9 : 1910 En service : 01.11.1910 Retir\u00e9 : 12.11.1919 Caract\u00e9ristiques : \u00a0398 t ; 550 t.pl ; 700 cv ; 51,12 x 4,97 x 3,12 m ; 2 moteurs \u00e9lectriques 225 cv ; Read More …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"fullpage.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-130","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=130"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":131,"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/130\/revisions\/131"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.francois-cochet.ch\/francois_cochet_cartes_postales\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}